Tomy sendiri yang fokus di kelas point hanya berusaha tampil konsisten, tujuannya tidak lain supaya bisa dapat poin tertinggi demi juara umum per seri yang selalu diberikan oleh MCR.

“Turun di tiga kelas utama poin yaitu bebek 4-tak 150cc, bebek 4-tak 130cc dan bebek 2-tak 125cc expert dan saya benar-benar fokus di tiga kelas tersebut meski diluar itu juga turun di kelas lain,” ungkap Tomy yang tidak lain kakak dari Gery Salim.

BACA JUGA : Hasil MCR 2024 Round 3 Malang

Untuk itu, Tomy yang sadar betul karakter motor lebih fokus di dua kelas yang masuk kelas poin yaitu bebek 4-tak 130cc dan bebek 2-tak 125cc. Menurutnya, dua kelas tersebut sangat berpotensi untuk podium.

“Dua kelas tersebut sudah paham betul karater motor dan sudah sesuai dengan ubahan yang saya harapkan, ditambah lagi layout sirkuit yang termasuk cocok dengan saya justru bikin makin semangat,” imbuh Tomy yang turun dengan tim FedG AMS MBKW2 dan Sinar Emas Madurace 126 untuk kelas poin.

BACA JUGA : Tommy Salim Juarai Bebek 130cc Disuplai Oli FedG MCR Malang

Hasilnya, dua kelas tersebut dirinya berhasil menjadi jawara tuh. Double podium di kelas bebek 4-tak 130cc dan bebek 2-tak 125cc membuat poin yang dikumpulkan menjadi sangat sempurna untuknya.

“Sayangnya masih terkendala di kelas bebek 4-tak 150cc, motor baru dan saya belum benar-benar beradaptasi dengan cepat karena Honda GTR 150R memang butuh adaptasi lebih untuk bisa bersaing di barisan depan,” tambahnya yang harus puas finish di posisi 7 kelas tersebut.

BACA JUGA : Reno DKMS Masih Perkasa di Kelas Supermoto MCR Malang

Dengan perolehan tersebut, Tomy berhasil menjadi juara umum kelas poin expert seri MCR Malang dengan perolehan double podium tuh. ATH

The post Modal Konsisten Bawa Tomy Juara Umum Expert MCR Malang appeared first on Oto Concept.

Terbukti di event Matapanah Cup Race (MCR) seri tiga yang berlangsung di kota Malang, Reno tampil sempurna dan membuktikan bahwa dirinya masih layak menjadi jawara di kelas suprmoto 180cc Novice (27-28/7).

Alhamdulillah masih diberi rejeki di kelas ini, dan kebetulan motor benar-benar dalam kondisi yang sangat bagus sehingga saya bisa raih juara di kelas supermoto Novice ini,” ungkap Reno.

BACA JUGA : Tommy Salim Juarai Bebek 130cc Disuplai Oli FedG MCR Malang

Perjalanan menjadi jawara tidak semudah membalikkan telapak tangan, Reno yang harus merelakan kehilangan posisi grid pertama saat QTT harus berpuas lantaran motor mengalami trouble dan tidak bisa melanjutkan sesi QTT hari sabtu.

“Trouble di bagian karburatornya yang membuat saya tidak bisa maksimal dan harus masuk paddock karena tidak bisa melanjutkan sesi QTT, tapi untungnya saya masih bisa masuk di grid ke dua tuh,” bangga anak dari Doni Setyawan.

BACA JUGA : Hasil MCR 2024 Round 3 Malang

Ohya, Doni sendiri merupakan mekanik bengkel DKMS Malang sekaligus ayah dari Reno. Maka dari itu settingan motor sudah sesuai dengan karakter Reno yang lebih suka sat set saat keluar masuk tikungan.

Hasilnya, sejak lepas start Reno sudah merasakan motor dalam kondisi yang prima. Masuk lap ke 4 dirinya sudah mulai bisa menjadi leader di kelas tersebut dan nyaris tidak tersentuh hingga bendera finish dikibarkan.

“Terima kasih semua pihak yang sudah banyak membantu, terutama kedua orang tua yang selalu support saya hingga bisa raih podium. Semoga di race selanjutnya saya bisa lebih baik lagi,” tutup Reno yang membawa tim Lion Tobacco DKMS Kharisma Motor MTN Spring Japan. ATH

The post Reno DKMS Masih Perkasa di Kelas Supermoto MCR Malang appeared first on Oto Concept.

Terlihat dari gelaran MCR seri 3 yang kembali digelar di stadion Kanjuruhan Malang, Jawa Timur (27-28/7). Kembalinya di lokasi tersebut tidak lain karena di Jawa Timur susah menemukan venue yang pas untuk MCR yang banyak diserbu peserta dari Jatim hingga luar Jatim.

“Jatim agak susah cari venue yang bisa menggelar dua hari balap, terlebih kami butuh lokasi yang luas karena akhir-akhir ini animo peserta makin meningkat otomatis kami butuh lahan untuk paddock yang lebih luas pastinya,” ungkap Rudi Subagyo pentolan MCR.

BACA JUGA : Hasil MCR 2024 Round 3 Malang

Itu sebabnya seri 3 kembali digelar di kota Malang dengan lokasi stadion Kanjuruhan lagi, meski begitu MCR yang ora sepele (tidak bisa diremehkan) tidak pernah mengurangi kualitas event di tiap seri.

“Untuk kualitas event atau kemasan sebisa mungkin kami berikan yang terbaik, tidak lain untuk peserta, penonton terlebih untuk sponsor supaya bisa saling menghargai dalam suatu hubungan profesionalisme,” tambahnya sambil seduh teh tawar.

BACA JUGA : Dibikin Beda, Layout MCR Kanjuruhan Bakal Lebih Seru

Menjadi harga mati layaknya NKRI, jika kemasan MCR selalu menjadi tolak ukur event di Jatim. Itu sebabnya baik dari kemasan hingga live streaming terus diperbaiki supaya lebih menarik.

“Kami banyak belajar dari event-event besar seperti SCP, LFN dan masih banyak lainnya. Kebetulan kami juga sempat ikut membantu saat event LFN Surabaya banyak pengalaman dan pengetahuan baru yang harus kami terapkan pada MCR,” imbuh Ceklek sapaan akrabnya.

BACA JUGA : Tomy Salim FedG AMS MBKW2 Bakal Turun di MCR Malang

Terbukti, di seri 3 minggu kemarin meski menggunakan lokasi yang sama MCR merubah layout sirkuit justru menjadi lebih baik dengan memindah lokasi start dekat dengan tribun penonton pastinya.

“Penonton di tribun lebih lega melihat pembalap, para sponsor juga terlihat jelas di grid start disamping itu pembalap juga punya semangat lebih jika banyak penonton yang melihat tentunya,” tutup Rudi yang berhasil menyedot sekitar 370 starter di event kemarin.

Apakah bakal gelar diluar Jatim tahun depan? ATH

The post Minim Lokasi Jatim MCR Terus Maksimalkan Kemasan Event appeared first on Oto Concept.

The post Hasil MCR 2024 Round 3 Malang appeared first on Oto Concept.

Tomy sendiri rencananya bakal turun di dua kelas yang diperlombakan, yaitu bebek 4-tak tune up 150 cc dan bebek 4-tak tune up 130 cc dengan support penuh Oli Federal Grand Super Sport 1 SAE 10 W -40.

“Kami mencoba hal baru dengan percayakan Tomy Salim untuk turun di dua kelas tersebut, dengan support penuh Oli Federal Grand Super Sport 1 SAE 10 W -40  kami berharap ada hasil bagus di MCR Malang minggu ini,” ungkap Sunjoyo pimpinan PT. Anugrah Mitra Sempurna (AMS).

BACA JUGA : DipastikanTurun di Seri LFN, Tim FedG AMS Percayakan Tomy Salim

Tidak hanya itu saja, Tomy yang sudah menjajal spek terbaru motor tim FedG AMS saat di sirkuit GBT merasa jika motor sudah mulai banyak perubahan, meski belum podium di sirkuit GBT tapi dirinya bakal berusaha semaksimal mungkin saat MCR Malang.

“Motor sudah banyak perubahan dari yang pertama saya coba, step by step karena kami butuh proses dan terus berusaha yang terbaik. Seri MCR Malang dengan sirkuit non permanen, saya rasa itu suatu kesempatan yang harus dimaksimalkan,” ungkap Tomy kakak kandung Gery Salim.

BACA JUGA : Digeber Suhu dan RPM Tinggi, Oli FedG Masih Aman

Menurut Tomy, karakter sirkuit non permanen Kanjuruhan Malang masih bisa dimaksimalkan lagi. Berbeda dengan sirkuit GBT Surabaya yang butuh ketahanan dan power besar dengan layout sirkuit permanen.

“Harusnya sih bisa di barisan depan saat MCR Malang nanti, dengan karakter sirkuit non permanen yang tidak terlalu besar semoga kami bisa berada di rombongan depan,” tambah Sunjoyo yang memastikan suntikan oli FedG bakal bertahan di suhu extreem. ATH

The post Tomy Salim FedG AMS MBKW2 Bakal Turun di MCR Malang appeared first on Oto Concept.

Adalah Fala Acil dan Rafif yang turun di tiga kelas berbeda saat MCR seri 1 yang berlangsung di sirkuit non permanen Kanjuruhan, Malang minggu kemarin.

“Perubahan regulasi membuat saya musti mengubah beberapa part dan settingan supaya bisa tetap tampil di jalur podium. Meski sempat pusing, tapi kemarin berakhir bahagia karena tiga motor berhasil podium 1 di 3 kelas berbeda,” ungkap mekanik asal Tulungagung ini.

BACA JUGA : Hasil Juara MCR Seri 1 Malang – Minggu

Tim Rizqi Maita Trans Family Police ZED STP Hiswana Migas sendiri turun di kelas bebek 4-tak Tune Up 150cc Novice dan Matic 130 cc Tune Up Novice dengan Falah Acil, lalu ada Rafif yang turun di kelas bebek 4-tak 150 cc Beginer.

“Alhamdulillah ketiganya berhasil menjuarai di kelas masing-masing, bisa menjadi jawara di seri pertama itu benar-benar kebanggaan bagi saya pribadi. Karena, menurut saya event perdana dengan perubahan regulasi pasti masih banyak yang belum maksimal setting motornya,” ungkap Kemin lagi.

BACA JUGA : Berkah Hujan, Suci Mulyani Amankan Podium Kelas Wanita MCR

Meski begitu, dirinya tidak berpuas diri dengan raihan treble winner di seri pembuka MCR. Justru menurutnya, seri selanjutnya bakal menjadi PR besar untuk terus mencari setingan baru di musim 2024 ini.

“Setelah seri 1 ini kebetulan masuk bulan puasa, bakal banyak waktu untuk terus melakukan riset motor. Karena tim kami sendiri hanya fokus di event MCR saja untuk sementara ini, maka dari itu harus memanfaatkan betul waktu yang ada,” tutup Kemin. CHR

The post Racikan Kemin Bawa Tim Rizqi Maita Treble Podium di MCR Malang appeared first on Oto Concept.

Dikatakan langsung oleh sang ayah yang juga merangkap sebagai mekanik Favian jika motor racikannya sudah mengikuti regulasi 2024, untuk itu dirinya hanya fokus pada layout sirkuit Kanjuruhan, Malang yang lebih banyak trek lurus tapi juga butuh putaran bawah.

BACA JUGA : Tampil Perdana, FedG AMS SS1 MBKW2 Langsung Sabet Podium di MCR Malang

“Saya pribadi lebih ke penggunaan ECU BRT 12 ribu sesuai regulasi, nah untuk detailnya itu yang lebih dimaksimalkan dengan menyesuaikan kebutuhan saat di sirkuit,” ungkap sang ayah.

Pembalap yang membawa nama tim Borneo Onic Zayyan Power Kawahara Gaz Slor ini langsung membikin gebrakan di kelas bebek 4-tak 150 cc Rookie dengan podium di posisi 2 saat race pertama hari sabtu.

“Race pertama memang sudah maksimal, hanya saya masih terkendala sirkuit yang sedikit bumpy. Untuk race 2 Favian berhasil finish di posisi 3 cukup mepet dengan rivalnya tapi sudah mengamankan point kelas Rookie,” imbuhnya lagi.

BACA JUGA : Disuntik Oli FedG Motor Reno Trouble Masih Bisa Podium 1

Dengan perolehan tersebut, Favian layak menjadi Juara Umum seri mengantongi 36 point cukup aman dari rivalnya di kelas Rookie.

“Mungkin seri selanjutnya bakal dimaksimalkan pada ubahan noken dan gigi rasio supaya bisa menentukan pick power motor lebih bagus lagi,” tutupnya. CHR

The post Mesin Racikan Ayah Bikin Favian Juara Umum Rookie MCR appeared first on Oto Concept.

Yap, gelaran MCR tahun ini memang dibikin beda. Mulai dari kemasan hingga race dibikin lebih berkualitas dengan hanya memperlombakan kelas yang banyak diminati peserta. Tujuannya, supaya membuat event makin banyak dilirik sponsor dan tim.

“Terima kasih untuk semuanya yang sudah support MCR hingga sekarang, kami selalu terus berupaya untuk bisa memberikan sajian yang banyak diminati,” ungkap Rudi Subagyo pentolan MCR.

BACA JUGA : Tampil Perdana, FedG AMS SS1 MBKW2 Langsung Sabet Podium di MCR Malang

Terbukti, di seri perdana MCR Malang sudah tercatat sebanyak 389 starter yang hadir untuk ramaikan event paling sukses di Jawa Timur.

“Meski begitu kami terus berupaya memberikan yang terbaik untuk peserta dan sponsor, maka dari itu masukan dari tim dan sponsor terus coba kami olah supaya MCR makin banyak diminati,” imbuhnya.

MCR sendiri terbilang sukses lantaran yang hadir tidak hanya dari Jatim saja, melainkan luar Jatim hingga luar pulau juga banyak yang turun di MCR 2024 kali ini.

BACA JUGA : Hasil Juara MCR Seri 1 Malang – Minggu

“Untuk seri ini kami masih terus berupaya mencari lokasi sirkuit yang pas untuk event kami, beberapa dantaranya sudah fix hanya tinggal beberapa seri yang kami masih cari alternatif sirkuit supaya tidak monoton,” ungkap Ceklek sapaan akrabnya.

Dari segi pesertapun juga terbilang puas dengan gelaran MCR tahun ini, menurutnya dengan regulasi dan jumlah lap yang seperti sekarang ini membuat puas mekanik dan peserta.

“Meski seri perdana, saya pribadi cukup puas dengan event MCR tahun ini. Dari segi regulasi, kelas dan kemasan MCR makin bagus dari tiap seri, dan ini harus dipertahankan supaya Jawa Timur punya magnet di dunia balap motor,” ungkap Kemin mekanik dari 99Rakeri.

BACA JUGA : Buktikan Kualitas Oli, FedG AMS SS1 Bikin Tim Balap Untuk Serang MCR

Begitupun dari sponsor, salah satunya dari PT AMS yang tidak lain mengeluarkan produk oli FedG untuk balap. Menurutnya, event MCR ini merupakan event paling bergengsi di Jawa Timur dan sekaligus event yang mirip Kejurnas.

“Beruntung Jawa Timur punya MCR, saya pribadi juga puas dengan MCR makanya hadiah kami tambah supaya makin banyak peserta yang ikut meramaikan event ini,” tutup Sunjoyo pimpinan PT AMS. CHR

The post Serba Baru, MCR 2024 Sukses Bius Peserta Dan Sponsor appeared first on Oto Concept.

Memanfaatkan lahan kosong stadion Kanjuruhan Malang, sirkuit untuk gelaran MCR seri perdana memiliki sebanyak 7 tikungan ke kanan dan 3 tikungan ke kiri bakal membuat seru gelaran perdana balap motor di Jawa Timur.

BACA JUGA : Full Support MCR, Oli FedG Berikan Bonus Bagi Peserta

“Posisi start seperti biasa dekat dengan stadion, lebih seperti layout pada umumnya hanya saja saya modifikasi sedikit supaya tidak terlalu monoton,” ungkap Rudi Subagyo pentolan MCR.

Beda dari biasanya, lokasi paddock ada di sisi depan dekat dengan jalan raya. Cukup memudahkan tim yang akan mendirikan tenda dan melakukan loading supaya tidak perlu memutar yang menyebabkan macet di daerah dalam GOR Kanjuruhan.

BACA JUGA : Ini Alasan Dibebaskan Merk Part di MCR 2024

“Lebih fleksibel saja sih, supaya lebih rapi dan tidak menyulitkan tim tim yang keluar masuk dan kami pastikan juga tidak mengganggu jalan raya nantinya,” tutup Ceklek sapaan akrabnya. CHR

The post Makin Dekat Dengan MCR Malang, Ini Dia Layout Sirkuitnya appeared first on Oto Concept.

MCR sendiri tahun ini mulai dengan suasana baru yang lebih fresh, itu dilihat dari regulasi yang mulai mengusung peraturan balap nasional macam Motorprix.

“Tidak hanya itu saja, kelasnya pun juga mulai mengikuti event kejurnas Motorprix. Tidak lain adalah supaya balap lebih efisien dan lebih banyak peserta,” ungkap Rudi Subagyo pentolan MCR.

BACA JUGA : Alasan MCR Pakai Regulasi Peraturan Teknik Balap Motor 2024 (Motorprix)

Nah, untuk lokasinya di seri perdana bakal digelar di sirkuit non permanen Kanjuruhan pada 24-25 Februari 2024 mendatang.

“Masih ada waktu untuk persiapan di seri perdana, tanggalnya sengaja di awal karena kami juga harus mengejar sebelum pemilu dan puasa ramadhan,” imbuhnya.

BACA JUGA : MCR Dibikin Spesial, Peserta Bakal Dapat Tambahan Dari Oli FedG

Untuk seri selanjutnya, tim bisa santai dengan persiapan panjang setelah pemilu dan lebaran. Sedangkan untuk lokasi di seri berikutnya masih belum bisa diumumkan dengan melihat kondisi lapangan.

“Kalau untuk kelasnya masih kami rapatkan dengan tim, tapi yang pasti tahun ini tidak sebanyak tahun lalu dan ada beberapa kelas yang kami hilangkan supaya event lebih berkualitas,” tutup Rudi. CHR

The post Catat Tanggalnya, MCR Seri Perdana Diprediksi Lebih Ramai appeared first on Oto Concept.