OtoConcept.net –Â Tim dan pembalap Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2024 sudah bersiap untuk musim depan di Circuito de Jerez, Angel Nieto. Dengan tes kedua dari dua hari, Garrett Gerloff tampil cepat pada hari pertama saat dirinya bergabung dengan Tim Kawasaki WorldSBK asuhan Manuel Puccetti untuk pertama kalinya.
Namun perhatian beralih ke ZX-10RR miliknya pada hari Rabu saat tim menguji komponen baru termasuk peningkatan mesin. Gerloff menyelesaikan 77 lap dengan ZX-10Rr-nya pada hari Selasa dan mencatat waktu 1’39.650s saat dirinya menambah kecepatan dengan mesin Kawasaki-nya.
Ini adalah pengalaman pertamanya mengendarai sepeda motor setelah dua musim mengendarai BMW M 1000 RR, dan tiga musim sebelumnya dengan Yamaha YZF R1. Itu adalah pembelajaran cepat bagi pembalap Amerika yang mengakhiri tahun 2024 dengan pencapaian tertinggi dengan dua podium dan secara konsisten berjuang untuk posisi lima besar.
BACA JUGA :Â Duo Wild Card British Superbike Akan Ramaikan WSBK
“Kami sangat senang, dia langsung mengendarai motor dengan cukup cepat. Hari ini, kami akan mulai menguji beberapa komponen baru untuk tahun depan, terutama mesin baru dan peningkatan suspensi baru. Saya yakin kita akan menemukan langkah bagus lainnya di sore hari. Kami semakin cepat dan semakin cepat, sangat bagus,” ungkap Manager Tim Manuel Puccetti.
Fokus Gerloff pada Hari 1 adalah merasa nyaman dengan motornya. Dengan Kawasaki Puccetti Racing Independen, seperti yang dikenal pada tahun 2024 menggunakan bahan pabrikan tahun lalu, Gerloff mengendarai sepeda yang mirip dengan mesin KRT Alex Lowes selama Putaran Spanyol.
BACA JUGA :Â Toprak Razagtlioglu Pastikan Tetap Bersama BMW di WSBK Hingga 2025
Pada tahun 2025, tim Puccetti akan menjadi satu-satunya tim pabrikan dengan Bimota yang bekerja sama dengan Kawasaki Racing Team WorldSBK sebelumnya. Setelah hal itu berhasil dilakukan, perhatian beralih ke peningkatan tahun 2025 dan terutama mesinnya.
“Ada beberapa pembaruan pada mesin 2024 dengan banyak suku cadang baru di dalamnya, dan ini pertama kalinya kami memiliki mesin ini. Perbedaan utamanya terletak pada kekuatannya, saya yakin ini beda dengan cara pengendara dari V4,” tutup Gerloff.
Foto : worldsbk
