Pembalap andalan tim Honda GBP Racing Trio Motor PT.SSS PT.SAA MBKW2 Palangkaraya tersebut membayar lunas setelah absen 1 seri lantaran bentrok dengan Kejurnas Mandalika Racing Series (MRS).

“Alhamdulillah saya bisa memperkecil jarak poin setelah absen di seri 2, sangat bersyukur tim selalu memberikan support terbaik untuk saya supaya bisa bertarung di kelas rookie,” ungkap Azel pembalap asal Kalimantan.

BACA JUGA : Azel Sapu Bersih Kelas Rookie di Motorprix Kalimantan Seri 1

Azel sendiri merasa motornya benar-benar fit, maka dari itu sejak sesi latihan hingga QTT dirinya hanya berusaha fokus untuk memperkecil waktu dan berhasil raih pole position.

“Modal dari pole position, saya justru semakin fokus dan saat race berlangsung bisa memperlebar jarak dengan pembalap lain lap demi lap hingga finish,” tambahnya lagi.

BACA JUGA : Back To Basic, ART Kalimantan Pakai Pembalap Lokal

Selain itu, Azel yang memang sudah klo dengan Honda GTR 150R racikan MBKW2 makin rapi racingline nya di sirkuit Bumi Rahayu Bulungan, Kalimantan Utara.

“Tetap fokus dan menjaga racingline karena itu kunci supaya bisa menjadi juara, alhamdulillah juga moor benar-benar dalam kondisi yang prima,” bangga Azel yang kini terpait 41 poin dari klasmen 1. ATH

The post Ahmad Azel Tampil Sempurna di Kelas Rookie Motorprix Bulungan appeared first on Oto Concept.

Yap, keputusan tersebut dikatakan langsung oleh Sunjoyo yang tidak lain adalah owner tim yang berdomisili di Surabaya, Jawa Timur.

“Saya ingin tim lebih fokus di MCR seri 2 yang kebetulan juga diadakan di sirkuit GBT Surabaya, maka dari itu untuk pembalap saya ingin mencoba formasi baru dengan menambah 1 pembalap lagi,” ungkap Sunjoyo yang juga menjadi pimpinan PT. Anugrah Mitra Sempurna (AMS).

BACA JUGA : Menolak Tua, Juni Buktikan Podium Ex Rider di MCR Boyolali

Untuk itu, DIcky Ersa masih tetap dipertahankan supaya fokus di 2 kelas yang diperlombakan yaitu bebek 4-tak 150cc dan bebek 4-tak 130cc expert.

“Untuk Ahfil rencananya kami fokuskan di 2 kelas lain yaitu bebek 2-tak 116cc dan bebek 2-tak 125cc Novice. Dan semuanya masih tetap di back up oleh Ajay dari MBKW2.

BACA JUGA : Adyatama MBKW2 Bakal Join 1 Event Lagi Musim Ini

Dengan adanya formasi baru tersebut, besar harapan tim Adyatama MBKW2 FedG bisa bersaing di Home Race minggu ini yang juga bakal menjadi ajang pembuktian oli Federal Grand Super Sport 1 SAE 10 W -40.

“Untuk saat ini kami masih melakukan riset untuk bebek 2-tak, semoga ada hasil bagus dengan riset baru dan pembalap baru kami nantinya,” tutup Sunjoyo yang terus melihat progres dari Ahfil. ATH

The post Adyatama MBKW2 Gaet Ahfil Untuk Tarung di MCR Surabaya appeared first on Oto Concept.

Berlokasi di sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya, No Limit hanya fokus di tiga pembalapnya yaitu Resky YH, Valera dan Gandewo yang ketiganya menggunakan motor Honda Supra GTR 150R.

Kerennya lagi, Gandewo yang turun di kelas Beginer langsung sabet double winner hasil racikan mesin dari Haris Sakti ‘Mletiz’ MBKW2 yang memang piawai membuat mesin Honda.

BACA JUGA : Hasil Kejurnas Motorprix Region B Seri 1 Surabaya

“Kami selalu melakukan riset motor tiap tahun, mengikuti regulasi dan terus menyesuaikan dengan pembalap diupayakan bisa membuat motor lebih baik dan pembalap bisa nyaman saat diatas motor,” ungkap Mletiz sapaan akrabnya.

Gandewo sendiri yang baru bergabung dengan MBKW2, mengatakan jika motor yang digunakan di kelas Beginer benar-benar sesuai dengan karakternya. Terlebih sirkuit GBT Surabaya yang memiliki trek panjang.

BACA JUGA : Astra Motor Racing Team Amankan 2 Podium di MRS Seri Perdana

Justru yang tidak kalah kerennya lagi ada Resky yang tahun ini juga turun di kelas Novice, menggunakan motor yang sama yaitu Honda Supra GTR 150R Resky justru langsung memberikan kejutan dengan berhasil finish di posisi kedua tuh.

“Alhamdulillah motor benar-benar dikerjakan mendadak untuk turun di Kejurnas Motorprix Surabaya, hanya beberapa pergantian part saja dan selebihnya saya percayakan pada Resky untuk finishingnya,” tambah Mletis lagi.

Hasilnya, diluar perkiraan Resky tampil menawan pada race 1 hari sabtu dengan langsung naik podium 2 full senyum. Sayangnya saat race 2 dirinya mengalami crash saat fight di posisi kedua. ATH

The post No Limit Racing Team Kasih Gebrakan Di Debut Pertamanya appeared first on Oto Concept.

Alam berbeda yang dimaksud adalah dirinya tidak melupakan sejarahnya untuk balap di BMX, dikonfirmasi langsung oleh Tri Parjiyanto yang tidak lain bahwa Hiroshi bakal balap BMX dan balap motor.

“Justru yang paling utama adalah balap motor, untuk BMX di tahun ini dirinya hanya turun di beberapa event saja dan memang di fokuskan pada balap motor supaya lebih matang,” ungkap sang ayah.

BACA JUGA : Manut Tuhan, Hiroshi Eka Dari BMX Langsung Ke Balap Motor

Membekali sang anak dengan semua keperluan yang dibutuhkan, tetap “Happy Racing manut Tuhan” menjadi selogan sang anak supaya bisa tampil maksimal.

“Semua kebutuhan balap motor Hiroshi dari awal sudah saya pasrahkan sepenuhnya pada Haris Sakti Mletis dari MBKW2, dan rencana nya Hiroshi bakal diprogramkan untuk masuk sekolah balap di tahun ini,” tambah sang ayah yang menyebut tim Privateer untuk musim ini.

BACA JUGA : MCR 2024 Sukses Gelar Sirkuit Permanen dan Dadakan

Sekolah balap yang dipilih Mletiz adalah milik Sudarmono dari Mons Private yang memang sudah mencetak banyak pembaap muda berbakat, Hiroshi sendiri diharapkan bisa menjadi pembalap muda yang bisa tampil hingga ke ajang internasional kedepannya.

“Supaya bisa lebih mengasah skill lagi dengan gabung ke sekolah balap, sedangkan event balap di musim ini juga bakal lebih sering ikut. Harapan saya justru kedepannya Hiroshi bisa mencuri perhatian tim-tim besar untuk bergabung,” harap sang ayah.

BACA JUGA : Full Support Helm NHK, Final MCR 2024 Makin Meriah

Untuk balap BMX sendiri, rencananya Hiroshi tetap balap di event Merdeka Cup 2025 yang bakal digelar sebanyak tiga seri di musim ini. Kerennya lagi, event tersebut digarap oleh sang ayah tuh.

“Sebisa mungkin kita membagi waktu antara balap motor dan BMX, dan nantinya juara dari BMX Cup sebanyak 13 peserta dari 13 kelas bakal diberangkatkan pada final BMX di Thailand,” ungkapnya lagi. ATH

The post Happy Racing, Tahun Ini Hiroshi Bakal Balap Dua Alam appeared first on Oto Concept.

Yap, Nama Hiroshi sendiri memang baru terdengar akhir-akhir ini. Dirinya sendiri merupakan pembalap di cabang sepeda BMX dan sudah mengikuti berbagai event nasional maupun asia tuh.

BACA JUGA : MCR 2024 Sukses Gelar Sirkuit Permanen dan Dadakan

“Hiroshi sendiri memulai balap BMX sejak 2017 lalu dan sudah balap hingga ke luar negeri dan mengantongi juara, di akhir 2024 ini dirinya tiba-tiba ingin mencoba di balap motor,” tambah Tri Parjiyanto yang tidak lain adalah ayah dari Hiroshi.

Bukan tanpa sebab langsung turun ke balap motor, sebelumnya Hiroshi sendiri pernah mencoba latihan motocross hanya saja dirinya kurang berminat dan memutuskan untuk tidak melanjutkan.

BACA JUGA : Tidak Hanya Peserta, Final MCR Juga Ada Hadiah Untuk Penonton

“Pernah latihan motocross, hanya saja dirinya kurang ada minat disitu. Sedangkan saya tidak pernah menawari Hiroshi suka balap apa, justru saya maunya dia sendiri yang ingin balap apa,” tambah Kintung sapaan akrab sang ayah.

Langsung menggandeng Mletis dari MBKW2 yang dipercaya untuk mengurusi motor balap, Hiroshi sendiri menggunakan Honda Supra GTR 150 dan di handle oleh Mletis tuh.

BACA JUGA : Adyatama MBKW2 FedG Puas Tahun Pertama Langsung Juara

“Benar-benar dari 0, Hiroshi mencoba dalam waktu 2 bulan dan langsung ikut balap perdana minggu lalu langsung di posisi kelima. Di event MCR ini merupakan balap keduanya dan saya tidak memberi dia target podium supaya dia makin enjoy,” ungkap sang ayah yang membawa nama tim MBKW2 Privateer Manut Tuhan SGHRT.

Menurut sang ayah, dirinya juga tidak pernah memberikan tekanan untuk Hiroshi supaya bisa juara. Dirinya hanya berusaha membuat sang anak enjoy dengan pilihannya dan memasrahkan semuanya pada Allah (manut Tuhan). ATH

The post Manut Tuhan, Hiroshi Eka Dari BMX Langsung Ke Balap Motor appeared first on Oto Concept.

Tomy yang sudah paham betul karakter sirkuit GBT, dipastikan bakal turun di dua kelas yang diperlombakan. Sebagai acuan utama adalah kelas bebek 4-tak 150 cc dan bebek 4-tak 130 cc yang kedua motor tersebut bakal di backup oleh mesin garapan Ajay dari MBKW2 Yogyakarta.

BACA JUGA : MCR Seri 2 GBT, Team FedG Bakal Kembali Buktikan Kualitas

“Kami sedang fokus di bebek 4-tak untuk sementara ini, di seri perdana ini kami berharap Tomy bisa mampu bersaing di dua kelas yang kami ikuti dengan melihat record Tomy sendiri sudah hafal dengan sirkuit GBT,” ungkap Sunjoyo pimpinan dari PT. Anugrah Mitra Sempurna (AMS).

Sekedar informasi saja, motor yang bakal digunakan Tomy adalah bebek 4-tak 150 cc Honda Supra GTR dan Yamaha Jupiter Z untuk turun di kelas bebek 4-tak 130 cc.

BACA JUGA : Disuntik Oli FedG Motor Reno Trouble Masih Bisa Podium 1

“Persiapan sudah kami maksimalkan jauh hari, repair mesin dan seluruh kebutuhan sudah kami pastikan selesai dan kami juga menggunakan Oli Federal Grand Super Sport 1 SAE 10 W -40 untuk pembuktian di event yang lagi ramai.

Tomy sendiri meminta racikan khusus supaya dirinya bisa maksimal saat di GBT, itu sebabnya komunikasi dua arah antara Tomy dan Ajay sangat diperlukan untuk input dasar motor supaya bisa sesuai dengan permintaan pembalap. ATH

The post DipastikanTurun di Seri LFN, Tim FedG AMS Percayakan Tomy Salim appeared first on Oto Concept.