Yamaha Mio 2011 Sidoarjo : Mio Mirza Yang Lagi Viral

Mio Mirza Viral

OtoConcept.net – Booming motor matic Yamaha Mio Merah yang sedang viral ternyata banyak konten kreator yang kena prank. Ini motor pemiliknya Alief Bayu yang dikerjakan oleh Bengkel SRJM Tanggulangin Sidoarjo dengan spesifikasi mesin touring.

Nah buat kalian yang “kepo” motor viral dimedia sosial terutama trek herex ini dengan sebutan Mio Merah / Mirza kali ini sang tunner memberikan bocorannya. Sepintas penampilan motor berkode mesin 5TL nampak fresh setelah bodi direstorasi dengan menggunakan body Mio tahun 2006.

Begitupun dengan kaki-kaki yang sudah gagah setelah merujuk karet bundar IRC Fasti, dipadukan dengan selongsong shockbreaker belakang mengadopsi KTC. Lalu untuk urusan gas spontan motor viral ini merujuk merk moto1.

BACA JUGA : Jadi Inspirasi, Ini Tampilan Modifikasi Yamaha Filano Hybrid

Dapur pacunya cukup galak setelah mesin berkode 5TL ini dijejali piston berdiameter 67 mm, sehingga tenaga terdongkrak menjadi 210cc berikut noken as mengacu sistem roller dan per klep R2 Japan.

“Motor konten ini bukan untuk spek herek, melainkan spek touring dan juga masih dipakai harian kok,” bisik Iwan sang tunner asal Desa Kalitengah Tanggulangin-Sidoarjo.

BACA JUGA : Yamaha F1ZR 2001 Tulungagung, Modal 116cc Lawan Semua !!

Untuk suplai bahan bakar merujuk, Iwan menjejali ‘Mio Mirza’ dengan karbu BRT 32 mm yang disuplai main jet 135 dan pilot jet 35.

“Pemilik aslinya adalah Alief Bayu, sedangkan joki bukan sang konten kreator melainkan Adiarta Agung Wicaksana yang akrab disapa Agung,” bisik tunner SRJM yang berlokasi di Tanggulangin Sidoarjo.

Nah….buat kalian yang demen simak trek herek atau night ride kali ini lebih jelas kan rek. Kalau masih penasaran bisa disimak di akun media sosial tiktok @alifbayuN, IG @alifbayunugraha dan @srjm_team serta Tiktok @SRJM. CAN

Data spesifikasi
Gas spontan : moto1
Perklep : R2 Japan
Noken as : konsep roller
Ban : Fasti pro 90/80-14
Fasti 2 90/80-14
Roller : BRT 7 gram
Van belt : pulley standar modifikasi
Pengapian : standar modifikasi
Piston : 68 mm
Karbu : BRT 32 mm
Main jet : 135
Pilot jet : 35
Body : Ganti body ke Mio tahun 2006.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *